9月4日，由中铁六局承建的深江铁路深莞纯正东段管幕小里程段责任井围护结构桩基施工成功完成，记号着该枢纽节点工程获得要紧结巴，为后续管幕法施工全面鼓舞奠定了坚实基础。

该责任井位于深莞纯正东段管幕小里程段，结构尺寸长16.8米、宽39.45米，开挖深度达32.85米，共完成钻孔桩146根，土石方开挖量21768.4立方米。围护结构收受1米和1.4米咬合桩王人集4谈混凝土赈济及2谈钢赈济的容貌，施工收受明挖顺作法高效鼓舞。

算作管幕法施工的紧迫接纳井，该责任井在统共这个词深江铁路缔造中具有策略兴味兴味。管幕法算作先进的地下暗挖时刻，依靠在开挖概括线外顶入钢管酿成管幕支护体系，确保里面土体开挖及主体结构施工安全。本次围护结构桩基的高质地完成，为这一先进工法的成功实施提供了枢纽前提。

濒临施工步地轻微、相近环境复杂等高难度挑战，神志部科学组织、精确施策。通过收受先进的钻孔咬合桩工艺，依托套管钻机功课杀青桩间严实咬合，构筑起坚固防水的围护体系。施工经过中严格实施工序管控，哄骗高精度测量诱骗确保桩位零偏差，强化全经过安全贬责，保险了工程优质高效鼓舞。

这次围护结构桩基的成功完成，是深江铁路4标段缔造的紧迫里程碑，为后续管幕顶进、纯正掘进等工序创造了成心条款，也为杀青全线领略指标迈出了坚实一步。

南边+记者 刘倩