12月27日世博shibo登录入口，由中建五局、中建简约推行的重庆轨谈交通27号线9标南广区间（南坪站至广福大路站）平导段成功清楚至正线，为面孔建造按下“快进键”。

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重庆轨谈交通27号线全长56公里，设车站15座，其中换乘站13座，是重庆市中心城区开工的第二条荟萃三大槽谷的城轨快线。其中，9标南广区间为铜锣山简约，全长4.6km，是全线舍弃性工程，简约净空断面尺寸为6.5m（高）×7.8m（宽），穿越小区民房、煤系地层、采空区、断层幻灭带及岩溶高压富水地段，地质条目及左近环境极为复杂，施工风险极高。

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面孔平导段是对正线施工起超前导控作用的缓助坑洞，与正线的施工显露平行，可匡助判断南坪站往广福大路站主义的围岩情况，以对可能发生的不良地质风险提前作出蓄意法子，起到地质探伤“探员兵”作用。

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平导段成功清楚后，南坪站至广福大路站区间将新增4个施责任业面，并增大透风旅途、削弱周围水压，对面孔建造起到积极作用。面孔建成后，将串联璧山区、重庆高新区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区，杀青轮廓交通漏洞、产业园区、大型商圈等迫切功能节点快速邃晓的同期，进一步完善重庆市表里清楚、普快迷惑的多脉络轨谈交通体系，助力打造“轨谈上的经济圈”。

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上游新闻记者 陈竹 受访者供图

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