编者按：

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有这么一群东谈主，他们在庸俗责任中创造不庸俗的事迹，在庸俗生存里书写不庸俗的故事，积极传播真善好意思、传递正能量。

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近日，2024年度“感动重庆十大东谈主物”出炉，他们用一个个感东谈主至深的故事传递出庸俗却伟大的力量。即日起，上游新闻记者将走进他们的生存，看他们在怎样领悟社会见地中枢价值不雅，争作念社会的好公民、单元的好职工、家庭的好成员，带动更多东谈主争当感动重庆的东谈主，争作念感动重庆的事。

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今天，咱们一谈来看“背篓轮渡”上“摆渡东谈主”的故事。

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“获得这份荣誉，即是我最佳的寿辰礼物！”12月18日晚，2024年度“感动重庆十大东谈主物”授奖庆典举行，本日，偶合是秦大益的46岁寿辰，他和“搭档”曹利芳一谈走上了领奖舞台。

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他们是重庆忠县忠州街谈十字街社区的住户，运营着忠县长江段上“临了的水上公交”——“渝忠客2180”。“渝忠客2180”也被网友们称为长江上的“背篓专线”，成为一张“暖心柬帖”。

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每天早起开船送背篓菜农们去卖菜，成为他们雷打不动的民俗。到如今，他们27年如一日坚抓开船运送菜农到县城卖菜，风雨无阻，全年无休，每天早上六点半准时开船。

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洋渡、重生、乌杨等50余公里长江沿线的巨匠有进城售卖极新蔬菜、农村“土货”的传统。2010年，秦大益和曹利芳共同购买一艘小客轮搭载巨匠、菜农进城工作、卖菜。他俩一个开船、一个售票，追随着菜农们南来北往。

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这艘客轮限载50东谈主，因蔬菜体积较大，无法欢娱菜农出行。2013年，两东谈主购入荷载140东谈主的“渝忠客2180”客轮，船舱由此变得愈加盛大，也能容下菜农们的菜筐、背篓了。

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“渝忠客2180”的航程约2小时。2016年，银百高速通车后，洋渡至县城车程仅50分钟，客源急剧减少，其他客轮纷纷上岸转业。因客车无法放背篓、扁担和活禽等，菜农们仍遴选坐船。

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“只消有一个东谈主走，船家就要动船。”这是同为船主的秦大益父亲生前临了的一句话，也深深印刻在他脑海里。

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“曹妹儿，你们这船要不绝开下去吧？”浅薄有菜农试探着问曹利芳。面临和我方父母年齿相仿的菜农期待的目光，她斩钉截铁地讲演：“哪怕只消别称乘客，咱们都抑止一天航！”

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秦大益、曹利芳不绝信守“渝忠客2180”客轮，早出晚归，风里来雨里去，一年出船达363天。大年三十、月朔，两东谈主还要循序守船。

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来回一回船，燃油本钱需600多元，每张船票12元，每天至少得有50名全程乘客智商保本。但菜农并非天天有菜卖，偶然每天只消一二十东谈主坐船。收入若干、支拨若干，这谈算术题太简短，但秦大益和曹利芳不敢细算——算得太澄清，也许就没法坚抓了。

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在秦大益、曹利芳看来，种菜收益原本就少，淌若船票再一高涨，辛辛致力于种一季的菜就没赚头了。他浅薄对菜农们讲：“非论咱们的船开多久，咱们都不涨一分钱。”

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面临因小见大的收入，秦大益和曹利芳没思太多。在船埠等候菜农时，两东谈主就用手机记载长江好意思景和菜农陡立船的画面。

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2022年夏天，他们将这些视频发到网上，璀璨的峡江旺盛和浓浓的燃烧气引来网友极大热心。他俩不测走红后，索性在船上开起直播，推介三峡旺盛，也保举当地的农副产物。

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有网友了解到菜农撤回船票、吃饭，卖菜收入所剩未几，部分网友便不衫不履“包船”——将钱款转给曹利芳用于支付全船东谈主的船票，并托付她提供免费早餐和午餐。船票若干钱，用餐支拨若干，节余若干，曹利芳一笔条记取。

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当今，秦大益在某短视频平台的粉丝量达263.2万，曹利芳的粉丝量达110.8万。“网友那么信任咱们，咱们何如能从中‘揩油’呢？”两东谈主选藏记下每一笔善款善物，并通过直播口头让全网见证爱心传递历程——“你们的善款，咱们会一分不少地兑付；传递网友爱心，咱们毫不‘揩’一滴油。”

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他们诳骗新媒体“抖音短视频”传播正能量，诱导了来自寰宇各地的爱心东谈主士皆聚忠县，拓荒了“一哥2180爱心团”。更多网友则托付他俩代为慰问留守老东谈主、逆境儿童。出船之余，他俩便我方驾车将爱心钱物送给指定受助者。近两年，他们在社区、养老院、忠县独特学校、灾地等地开展种种爱心举止，累计送出棉被、衣物、食物、电器、药品、学惯用品等物质3600余件，总价值近10万元，匡助贫寒儿童、贫寒巨匠数百名。

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这个冬天，秦大益和曹利芳依旧驾驶着“渝忠客2180”，载着满船燃烧气和东谈主间真情，成为长江上的一谈靓丽征象线。

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上游新闻记者 谭旭 张皓 照相 钱波 任君 视频剪辑 王善昆世博shibo登录入口